大型随车吊车-随车吊车-泰铭随车吊欣欣向荣

随车吊一般都是柴油机，那么现在柴油机主流应用技术有哪些了!虽然具体结构有所差异，但是现在市面上的主流柴油机技术无非高压共轨直喷、涡轮增压中冷、废气循环，以及颗粒物回收等几项，根据不同的机型又有细节的应用差别。下面由随车吊厂家的工程技术人员来为你讲解:

1、燃油高压共轨喷射

与机点燃燃料混合气不同，柴油机是通过将进气压缩加温，再与柴油喷雾混合，形成燃烧的，因此一套行之有效的燃油喷射系统对于柴油机来说非常关键。由于柴油机的压缩比大(与一般10-11的压缩比相比，柴油机通常会到16-17)，汽缸内的压力非常大，要形成均匀的油雾，也就需要很高的喷油压力，此前柴油机多采用机械喷射装置(发明机械喷射装置的就是现在大名鼎鼎的博世)，而现在主流的则是电控的高压共轨喷射，随车吊车，通过高压油泵加压，带电磁阀的喷嘴控制喷油时机和喷油量，实现燃油喷射的控制。高压共轨直喷系统由油轨、高压油泵、喷油嘴等组成

随车吊由于有使用方便、灵活等优点越来越被被大家所接受，而且在我国南方使用的越来越多。目前市面上***常见就是伸缩臂随车吊与折叠臂随车吊，这两种吊臂形式有哪些优缺点？我们该如何来选择呢？为此，小编作为随车吊生产厂家，来为各位介绍随车吊优缺点。

1.折叠臂随车吊工作效率更高

由于折叠臂随车吊采用多个液压油缸形成类似关节的吊臂连接机构，使其在完成动作更快，工作的效率也更高。而伸缩臂随车吊采用的是一套钢丝绳的收放的起升机构，16吨随车吊车，卷筒正转收绳，吊钩上升，反转放绳吊钩下降，其工作效率性对较低。

2.伸缩臂随车吊工作半径更广

在同样的臂长下，伸缩臂随车吊随车吊还能通过放长钢丝钩的方式，扩大工作纵深，而折叠臂随车吊对要求较深的工作不易完成。

3.折叠臂更适合狭窄工作环境

折叠臂

这是由其结构所决定的，折叠臂随车吊更适合在工厂仓库等比较狭小的工作环境，而伸缩臂由于其结构所需的施展空间更大。

4.伸缩臂更易控制垂直起降

伸缩臂简采用钢丝绳的收放的起升机构，可以严格控制吊物的起降，而折叠臂随车吊采用液压油缸，很难控制起吊物的垂直起降。

5.折叠臂能加装各种辅具

折叠臂随车吊采用液压油缸的装置，形成类似关节臂机械手的装置，6吨随车吊车，能加装空作业平台、工作斗、夹具、吊篮、板叉、高各种抓具、螺旋钻、装轮胎机械手和拔桩器等辅具。由于伸缩臂前端是软性的钢丝绳，很少有见有伸缩臂加装辅具。

6.伸缩臂随车吊操作相对简单

伸缩臂

伸缩臂随车吊采用卷筒收放钢丝的起升机构，大型随车吊车，操作相对简单，而折叠臂随车吊多个液压油缸，完成类似机械手的动作，比较难操作。

7.折叠臂占用的整车空间更小

折叠臂随车吊

占用空间上一目了然，折叠臂随车吊在运货的时候能将整个吊臂收缩在一起，占用空间相对更小，而伸缩臂随车吊，吊臂只能水平放置，车辆在行驶的时候占据的空间较大。

随车吊车在绵软地面上工作中的起重机，应在应用前将地面加垫、夯实。外壳务必固定不动稳定，支撑点务必放置坚固，工区内要有充足的室内空间和场所。10．随车起重运输车起重机在开展满负荷或贴近满负荷起吊时，严禁另外开展二种或二种之上的实际操作姿势。起吊臂的上下转动视角都不可以超出45°，并严禁斜吊、拉吊和迅速起降。禁止吊拔埋进地面的物品。严禁在高压电线下开展工作。11．起重机严禁超重应用。假如用两部起重机另外起吊一件吊物时，务必有专职人员统一指挥，两辆车的升降机速率要维持相同，其物品的净重不可超出两辆车所容许的起重量总数的75％，捆扎吊装绳时要留意负载的分派，一车分摊的负载不可以超出所容许的起重量的80％。